VNF-26-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.452 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 430 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.452 |
| Bruto BPM | € 13.381 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.483 kg |
| Massa rijklaar | 2.583 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 917 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-26-B | 15-09-2025 | 15:30 | periodieke controle | 4-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-26-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-26-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-20-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.185 | 17-12-2021 | 8,3 jaar |
| VNF-21-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.918 | 04-11-2021 | 9,9 jaar |
| VNF-22-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2022 | 20,8 jaar |
| VNF-23-B | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 63.228 | 01-12-2021 | 9 jaar |
| VNF-24-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.533 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-25-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.019 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.452 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.581 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 14-02-2022 | 5,9 jaar |
| VNF-26-G | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 158.973 | 18-11-2021 | 8,8 jaar |
| VNF-26-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.740 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.173 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.773 | 27-07-2022 | 9,9 jaar |
| VNF-26-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.782 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.990 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.102 | 10-06-2022 | 9,2 jaar |
| VNF-26-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.314 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-S | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2021 | 20,1 jaar |
| VNF-26-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.012 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.883 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.629 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-27-B | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.438 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-29-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.521 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 685 x 229 cm en/of een gewicht van ± 2.483 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.