VNF-21-B
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 52.918 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.468 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.918 |
| Bruto BPM | € 12.779 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.282 kg |
| Massa rijklaar | 2.382 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.118 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEC24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-21-B | 11-11-2024 | 16:40 | periodieke controle | 11-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-21-B | 2-11-2023 | 16:42 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-21-B | 9-11-2022 | 15:05 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
| VNF-21-B | 9-11-2021 | 13:27 | periodieke controle | 9-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 16:40 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2023 | 16:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 13:27 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-11-2021 | 13:27 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-21-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-21-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-20-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.185 | 17-12-2021 | 8,3 jaar |
| VNF-21-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.918 | 04-11-2021 | 9,9 jaar |
| VNF-21-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.245 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-21-F | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.573 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-21-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNF-21-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.415 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-21-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.881 | 08-11-2021 | 7 jaar |
| VNF-21-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.921 | 26-11-2021 | 7,3 jaar |
| VNF-21-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.806 | 18-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-21-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.898 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-21-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.101 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-21-R | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-21-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 73.488 | 03-09-2022 | 6,4 jaar |
| VNF-21-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.200 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-21-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.152 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-21-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.252 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-21-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-22-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2022 | 20,8 jaar |
| VNF-23-B | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 63.228 | 01-12-2021 | 9 jaar |
| VNF-24-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.533 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-25-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.019 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.452 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-27-B | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.438 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-29-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.521 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.