VNF-21-B
Er rijden momenteel 123.117 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 3.957 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.381 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 52.918 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.463 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.918 |
| Bruto BPM | € 12.779 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.282 kg |
| Massa rijklaar | 2.382 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.118 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEC24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-21-B | 11-11-2024 | 16:40 | periodieke controle | 11-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-21-B | 2-11-2023 | 16:42 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-21-B | 9-11-2022 | 15:05 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
| VNF-21-B | 9-11-2021 | 13:27 | periodieke controle | 9-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 16:40 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2023 | 16:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 13:27 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-11-2021 | 13:27 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-21-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-21-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-20-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.185 | 17-12-2021 | 8,4 jaar |
| VNF-21-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.918 | 04-11-2021 | 10 jaar |
| VNF-21-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.245 | 03-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-21-F | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.573 | 08-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-21-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 03-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNF-21-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.415 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-21-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.881 | 08-11-2021 | 7,1 jaar |
| VNF-21-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.921 | 26-11-2021 | 7,4 jaar |
| VNF-21-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.806 | 18-11-2021 | 4,7 jaar |
| VNF-21-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.898 | 19-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-21-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.101 | 25-10-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-21-R | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 16-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-21-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 73.488 | 03-09-2022 | 6,5 jaar |
| VNF-21-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.200 | 23-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-21-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.152 | 17-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-21-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.252 | 26-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-21-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 19-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-22-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2022 | 21 jaar |
| VNF-23-B | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 63.228 | 01-12-2021 | 9,2 jaar |
| VNF-24-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.533 | 09-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-25-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.019 | 09-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-26-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.452 | 04-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-27-B | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.438 | 19-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-29-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.521 | 04-11-2021 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.