VL-252-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.714 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.308 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.714 |
| Bruto BPM | € 12.499 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.020 kg |
| Massa rijklaar | 3.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-252-F | 31-10-2025 | 09:16 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-252-F | 21-11-2024 | 16:32 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-252-F | 14-12-2023 | 13:14 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-252-F | 24-11-2022 | 16:08 | periodieke controle | 4-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-252-F | 18-11-2021 | 13:28 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-252-F | 3-11-2020 | 15:08 | periodieke controle | 4-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-252-F | 14-11-2019 | 13:06 | periodieke controle | 4-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 09:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2025 | 09:16 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 31-10-2025 | 09:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:32 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 13:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-12-2023 | 13:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2023 | 13:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 16:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2022 | 16:08 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 18-11-2021 | 13:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-11-2020 | 15:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-252-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-252-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-250-F | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 17.126 | 21-01-2015 | 12,2 jaar |
| VL-251-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.727 | 17-06-2015 | 12 jaar |
| VL-252-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.772 | 20-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-252-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.714 | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-252-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.064 | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-252-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.903 | 27-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-252-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2008 | 17,7 jaar |
| VL-252-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.931 | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-252-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.661 | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-252-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.697 | 14-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-252-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.297 | 06-02-2015 | 15,8 jaar |
| VL-252-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.160 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-252-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.477 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-252-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.867 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-252-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.442 | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-252-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2015 | 17,2 jaar |
| VL-253-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.727 | 20-04-2015 | 12 jaar |
| VL-256-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.311 | 31-07-2015 | 12,8 jaar |
| VL-258-F | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 52.038 | 12-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-259-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.008 | 26-03-2015 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 3.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 769 cm | 224 cm | 3.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 765 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.700 | 682 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Fuso Canter | € 55.100 | 636 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.200 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.