VKT-84-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.596 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.426 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.596 |
| Bruto BPM | € 11.990 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.680 kg |
| Massa rijklaar | 2.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-84-L | 25-07-2025 | 11:20 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-84-L | 12-07-2024 | 16:56 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 11:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 16:56 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 12-07-2024 | 16:56 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-07-2024 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-07-2024 | 16:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-84-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-84-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-80-L | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 45.581 | 21-06-2021 | 6 jaar |
| VKT-82-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.414 | 22-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-83-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.596 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-84-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.641 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-84-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.837 | 15-11-2021 | 5,2 jaar |
| VKT-84-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 62.380 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-84-G | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.122 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-84-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.538 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-84-J | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.169 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-84-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.914 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-84-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.596 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-84-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.732 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-84-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2021 | 19,1 jaar |
| VKT-84-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.192 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-84-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.335 | 05-11-2021 | 9,6 jaar |
| VKT-84-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.336 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-84-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.584 | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-84-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 29-11-2021 | 5,8 jaar |
| VKT-84-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.145 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-85-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.596 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-86-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.596 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-87-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.596 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-88-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.238 | 22-06-2021 | 7,5 jaar |
| VKT-89-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 83.616 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 697 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.600 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.