VKT-37-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.428 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.594 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.428 |
| Bruto BPM | € 11.475 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.947 kg |
| Massa rijklaar | 3.047 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-37-K | 17-07-2025 | 11:19 | periodieke controle | 17-07-2026 | Nee |
| VKT-37-K | 9-07-2024 | 15:43 | periodieke controle | 9-07-2025 | Nee |
| VKT-37-K | 13-06-2023 | 15:58 | periodieke controle | 13-06-2024 | Nee |
| VKT-37-K | 18-05-2022 | 15:07 | periodieke controle | 18-05-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-37-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-37-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-31-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.092 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-32-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.705 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-33-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.234 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-34-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.869 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-35-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.738 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-36-K | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 83.029 | 22-10-2021 | 13,5 jaar |
| VKT-37-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-D | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 86.224 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-37-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.423 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.089 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.326 | 18-06-2021 | 9,8 jaar |
| VKT-37-K | Renault | Master | Veewagen | € 47.428 | 11-06-2021 | 11,1 jaar |
| VKT-37-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.187 | 12-07-2021 | 6,9 jaar |
| VKT-37-N | Iveco | 35S14N | Gesloten opbouw | € 100.689 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.271 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKT-37-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.699 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-37-T | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 48.113 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.986 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.277 | 10-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-37-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.557 | 20-10-2021 | 7 jaar |
| VKT-38-K | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 104.703 | 22-07-2021 | 8,5 jaar |
| VKT-39-K | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 74.345 | 16-06-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.947 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 745 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 701 cm | 221 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.800 | 685 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 53.500 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.200 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.400 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Dodge Ram | € 56.300 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.