VKT-37-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.326 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 8.586 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.326 |
| Bruto BPM | € 12.401 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.370 kg |
| Massa rijklaar | 2.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.030 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering MFA2LVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*14 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-37-J | 17-04-2024 | 09:33 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-37-J | 16-05-2023 | 09:17 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-37-J | 13-06-2022 | 16:28 | periodieke controle | 15-06-2023 | Nee |
| VKT-37-J | 15-06-2021 | 09:06 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 09:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 09:17 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 16-05-2023 | 09:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-05-2023 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 09:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-37-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-37-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-30-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.129 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-31-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2021 | 22,3 jaar |
| VKT-32-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 75.807 | 28-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-33-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.129 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-34-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 30-06-2021 | 9,5 jaar |
| VKT-35-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.710 | 09-12-2021 | 7,4 jaar |
| VKT-36-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 29.711 | 14-09-2021 | 9,8 jaar |
| VKT-37-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-D | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 86.224 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-37-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.423 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.089 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.326 | 18-06-2021 | 9,8 jaar |
| VKT-37-K | Renault | Master | Veewagen | € 47.428 | 11-06-2021 | 11,1 jaar |
| VKT-37-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.187 | 12-07-2021 | 6,9 jaar |
| VKT-37-N | Iveco | 35S14N | Gesloten opbouw | € 100.689 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.271 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKT-37-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.699 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-37-T | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 48.113 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.986 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-37-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.277 | 10-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-37-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.557 | 20-10-2021 | 7 jaar |
| VKT-39-J | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 28.586 | 25-06-2021 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.912 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 61.600 | 596 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Dodge Dodge | € 64.300 | 586 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Dodge RAM1500 | € 59.900 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.