VKR-14-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.786 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.236 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,18 m |
| Hoogte | 3,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.786 |
| Bruto BPM | € 12.272 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.406 kg |
| Massa rijklaar | 2.506 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 994 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKR-14-V | 8-05-2025 | 15:44 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-14-V | 14-05-2024 | 12:07 | periodieke controle | 3-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 15:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-05-2025 | 15:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-05-2025 | 15:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-05-2025 | 15:44 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 14-05-2024 | 12:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-05-2024 | 12:07 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 14-05-2024 | 12:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2024 | 12:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-05-2024 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-14-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-14-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-10-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-11-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-12-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-13-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.700 | 01-06-2021 | 6,9 jaar |
| VKR-14-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.997 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 38.168 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-14-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.199 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.918 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.731 | 26-07-2021 | 5 jaar |
| VKR-14-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.937 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 09-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-14-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.013 | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.156 | 20-08-2021 | 8,4 jaar |
| VKR-14-S | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 38.392 | 18-06-2021 | 6,1 jaar |
| VKR-14-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.072 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-14-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.339 | 07-06-2021 | 8,2 jaar |
| VKR-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.757 | 11-06-2021 | 10,6 jaar |
| VKR-15-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-18-V | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 92.139 | 16-06-2021 | 15,3 jaar |
| VKR-19-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.474 | 19-06-2021 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.406 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.300 | 703 cm | 225 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.600 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.