VKR-14-R
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 65.156 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 5.244 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.156 |
| Bruto BPM | € 15.686 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.533 kg |
| Massa rijklaar | 2.633 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 867 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LFB2DWA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKR-14-R | 15-10-2025 | 09:51 | periodieke controle | 25-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-14-R | 25-10-2023 | 14:20 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
| VKR-14-R | 15-08-2022 | 08:45 | periodieke controle | 15-08-2023 | Nee |
| VKR-14-R | 13-08-2021 | 10:46 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 09:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 13-08-2021 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-14-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-14-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-10-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.667 | 09-06-2021 | 15,4 jaar |
| VKR-11-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.852 | 03-06-2021 | 9,1 jaar |
| VKR-12-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.509 | 03-06-2021 | 10 jaar |
| VKR-13-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.329 | 15-07-2021 | 6,1 jaar |
| VKR-14-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.700 | 01-06-2021 | 6,9 jaar |
| VKR-14-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.997 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 38.168 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-14-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.199 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.918 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.731 | 26-07-2021 | 5 jaar |
| VKR-14-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.937 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 09-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-14-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.013 | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.156 | 20-08-2021 | 8,4 jaar |
| VKR-14-S | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 38.392 | 18-06-2021 | 6,1 jaar |
| VKR-14-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.072 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-14-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.339 | 07-06-2021 | 8,2 jaar |
| VKR-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.757 | 11-06-2021 | 10,6 jaar |
| VKR-15-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.292 | 29-06-2021 | 5 jaar |
| VKR-16-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.989 | 03-06-2021 | 8,7 jaar |
| VKR-17-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.569 | 03-06-2021 | 9,5 jaar |
| VKR-18-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.774 | 03-06-2021 | 9,7 jaar |
| VKR-19-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 32.815 | 03-06-2021 | 9,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.