VJP-79-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.347 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 675 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 125 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 125 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.347 |
| Bruto BPM | € 13.118 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.474 kg |
| Massa rijklaar | 2.574 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.10 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170052
Referentiecode producent: OTS 0C4M
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 222
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.150
Er kan een breuk ontstaan in een scharnier van het laadbakzijschot. Het laadbakschot kan geheel los raken De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een extra veiligheidsscharnieren plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-79-R | 17-06-2025 | 13:33 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-79-R | 24-06-2024 | 15:19 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-79-R | 2-06-2023 | 15:37 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-79-R | 25-05-2022 | 14:53 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 13:33 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 17-06-2025 | 13:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2025 | 13:33 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-06-2025 | 13:33 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2025 | 13:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-06-2025 | 13:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 15:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-06-2024 | 15:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-06-2024 | 15:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 15:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 14:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 25-05-2022 | 14:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-05-2022 | 14:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-05-2022 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-79-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-79-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-70-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.335 | 15-03-2021 | 5,6 jaar |
| VJP-71-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.144 | 11-03-2021 | 6,6 jaar |
| VJP-72-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.200 | 01-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJP-73-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.249 | 25-03-2021 | 9,5 jaar |
| VJP-74-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.120 | 02-03-2021 | 9,1 jaar |
| VJP-75-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.403 | 04-03-2021 | 10,6 jaar |
| VJP-76-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.008 | 02-03-2021 | 6,4 jaar |
| VJP-77-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.030 | 12-04-2021 | 8,2 jaar |
| VJP-78-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.157 | 13-09-2021 | 9,1 jaar |
| VJP-79-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.994 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.351 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.299 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.488 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-H | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 41.931 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-J | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 52.309 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-K | Iveco | 35C12 | Neerklapbare zijschotten | € 73.107 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.896 | 23-03-2021 | 11,3 jaar |
| VJP-79-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.860 | 05-03-2021 | 8,3 jaar |
| VJP-79-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.677 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-R | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 54.347 | 10-03-2022 | 11 jaar |
| VJP-79-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.154 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-79-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.458 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 16.259 | 12-03-2021 | 16,2 jaar |
| VJP-79-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.375 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.365 | 31-03-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 705 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.474 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit | € 49.600 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35C17 | € 55.200 | 713 cm | 202 cm | 2.370 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.500 | 711 cm | 217 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.