VJJ-26-B
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.564 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.472 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.564 |
| Bruto BPM | € 11.982 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.351 kg |
| Massa rijklaar | 2.451 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.049 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.29 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-26-B | 9-02-2026 | 13:05 | periodieke controle | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-26-B | 13-02-2025 | 15:55 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-26-B | 21-02-2024 | 10:17 | periodieke controle | 21-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 13:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-02-2026 | 13:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2025 | 15:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-02-2025 | 15:55 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 13-02-2025 | 15:55 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 13-02-2025 | 15:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJJ-26-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJJ-26-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-20-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 16.340 | 05-02-2021 | 11,8 jaar |
| VJJ-21-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.669 | 10-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-22-B | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-23-B | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-24-B | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-25-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.525 | 05-02-2021 | 9,7 jaar |
| VJJ-26-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.564 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.715 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.335 | 09-02-2021 | 7,1 jaar |
| VJJ-26-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.840 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-H | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 91.175 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.456 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.644 | 03-02-2021 | 9,3 jaar |
| VJJ-26-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.936 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.118 | 24-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.305 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-26-R | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 50.566 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.687 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.092 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.314 | 27-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-26-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.971 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-27-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.168 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-28-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.628 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-29-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.441 | 16-02-2021 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.351 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.700 | 702 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.400 | 697 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 786 cm | 224 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 53.400 | 709 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.