VHT-26-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.485 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.537 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.485 |
| Bruto BPM | € 11.726 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.669 kg |
| Massa rijklaar | 2.769 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 731 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-26-B | 9-04-2026 | 11:41 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-26-B | 15-04-2025 | 13:35 | periodieke controle | 15-04-2026 | Nee |
| VHT-26-B | 27-03-2024 | 13:21 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 11:41 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-04-2026 | 11:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 13:21 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-26-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-26-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-20-B | Iveco | 50C-35 | Kipper | € 91.525 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-21-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.044 | 08-12-2020 | 10,7 jaar |
| VHT-22-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.710 | 14-12-2020 | 9,4 jaar |
| VHT-24-B | Lamar | Sprinter/lamar | Gesloten opbouw | € 69.088 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-25-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.995 | 04-12-2020 | 7,4 jaar |
| VHT-26-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.485 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHT-26-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-26-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.492 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-26-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.784 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-26-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.895 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-26-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.910 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-26-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 86.494 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-26-L | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.284 | 21-01-2021 | 9,8 jaar |
| VHT-26-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.363 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-26-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.917 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-26-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.565 | 10-02-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-26-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.627 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-26-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-26-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.396 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-26-Z | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 81.051 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-27-B | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 82.347 | 04-12-2020 | 6,2 jaar |
| VHT-28-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.041 | 24-03-2021 | 7,2 jaar |
| VHT-29-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.213 | 08-12-2020 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.669 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 718 cm | 224 cm | 2.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 697 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 54.100 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.