VHT-25-B
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55280V) nog 3.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.815 en € 73.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 38.995 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.990 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.995 |
| Bruto BPM | € 9.471 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.859 kg |
| Massa rijklaar | 1.959 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 841 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55280V | |
| Uitvoering 2RNM8R23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-25-B | 22-09-2025 | 14:34 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-25-B | 19-09-2025 | 12:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHT-25-B | 11-09-2024 | 14:30 | periodieke controle | 11-09-2025 | Nee |
| VHT-25-B | 28-11-2023 | 11:13 | periodieke controle | 29-11-2024 | Nee |
| VHT-25-B | 29-11-2022 | 14:49 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-25-B | 10-11-2021 | 16:02 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 14:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-09-2025 | 12:49 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 19-09-2025 | 12:49 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 19-09-2025 | 12:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 14:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-25-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-25-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-20-B | Iveco | 50C-35 | Kipper | € 91.525 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-21-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.044 | 08-12-2020 | 10,7 jaar |
| VHT-22-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.710 | 14-12-2020 | 9,4 jaar |
| VHT-24-B | Lamar | Sprinter/lamar | Gesloten opbouw | € 69.088 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-25-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.995 | 04-12-2020 | 7,4 jaar |
| VHT-25-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.519 | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-25-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.952 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-25-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.552 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VHT-25-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.610 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-25-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.696 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-25-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.552 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-25-L | Jeep | Wrangler | Huifopbouw | Onbekend | 08-12-2020 | 18,3 jaar |
| VHT-25-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.437 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-25-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.531 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-25-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 28-04-2021 | 9,5 jaar |
| VHT-25-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-25-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.396 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-25-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.263 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-26-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.485 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHT-27-B | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 82.347 | 04-12-2020 | 6,2 jaar |
| VHT-28-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.041 | 24-03-2021 | 7,2 jaar |
| VHT-29-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.213 | 08-12-2020 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.985 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.859 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.100 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 515 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.