VHK-74-L
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F0S) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.399 en € 42.263, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.465 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 38.399 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.066 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.399 |
| Bruto BPM | € 9.330 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant F0S | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-74-L | 10-03-2026 | 16:52 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| VHK-74-L | 12-02-2025 | 13:41 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
| VHK-74-L | 12-03-2024 | 14:17 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-74-L | 16-03-2023 | 09:41 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-74-L | 2-03-2022 | 15:08 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
| VHK-74-L | 25-03-2021 | 13:38 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 14:17 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 12-03-2024 | 14:17 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-03-2024 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2023 | 09:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 13:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-74-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-74-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-70-L | Iveco | 35S15 | Voor vervoer voertuigen | € 44.938 | 02-11-2020 | 11,7 jaar |
| VHK-71-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.900 | 13-11-2020 | 10,1 jaar |
| VHK-72-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.706 | 18-01-2021 | 7,3 jaar |
| VHK-73-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2020 | 20,8 jaar |
| VHK-74-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 12-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-74-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.265 | 12-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-74-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.705 | 02-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-74-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.950 | 13-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-74-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.251 | 30-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-74-J | MAN | TGE | Open laadvloer | € 46.811 | 02-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-74-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 25-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-74-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.399 | 01-04-2021 | 10,2 jaar |
| VHK-74-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.137 | 30-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-74-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 66.177 | 30-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-74-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 16-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-74-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.439 | 09-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-74-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.777 | 03-06-2021 | 6,4 jaar |
| VHK-74-V | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.809 | 19-01-2021 | 11,1 jaar |
| VHK-74-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.706 | 03-03-2021 | 5,7 jaar |
| VHK-74-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.914 | 09-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-75-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.955 | 02-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-76-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 41.316 | 10-11-2020 | 14,6 jaar |
| VHK-77-L | Mazda | CX-5 | Gesloten opbouw | € 44.442 | 05-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-78-L | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 69.013 | 20-11-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.465 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 40.000 | 514 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | 507 cm | 207 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumper | € 39.200 | 496 cm | 208 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.