VHK-74-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F0S) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.399 en € 42.263, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.465 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 38.399 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.066 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.399 |
| Bruto BPM | € 9.330 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant F0S | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-74-L | 10-03-2026 | 16:52 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| VHK-74-L | 12-02-2025 | 13:41 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
| VHK-74-L | 12-03-2024 | 14:17 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-74-L | 16-03-2023 | 09:41 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-74-L | 2-03-2022 | 15:08 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
| VHK-74-L | 25-03-2021 | 13:38 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 14:17 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 12-03-2024 | 14:17 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-03-2024 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2023 | 09:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 13:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-74-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-74-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-70-L | Iveco | 35S15 | Voor vervoer voertuigen | € 44.938 | 02-11-2020 | 11,5 jaar |
| VHK-71-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.900 | 13-11-2020 | 10 jaar |
| VHK-72-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.706 | 18-01-2021 | 7,1 jaar |
| VHK-73-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2020 | 20,7 jaar |
| VHK-74-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-74-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.265 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-74-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.705 | 02-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-74-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.950 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-74-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.251 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-74-J | MAN | TGE | Open laadvloer | € 46.811 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-74-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-74-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.399 | 01-04-2021 | 10,1 jaar |
| VHK-74-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.137 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-74-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 66.177 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-74-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-74-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.439 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-74-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.777 | 03-06-2021 | 6,2 jaar |
| VHK-74-V | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.809 | 19-01-2021 | 10,9 jaar |
| VHK-74-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.706 | 03-03-2021 | 5,6 jaar |
| VHK-74-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.914 | 09-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-75-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.955 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-76-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 41.316 | 10-11-2020 | 14,5 jaar |
| VHK-77-L | Mazda | CX-5 | Gesloten opbouw | € 44.442 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-78-L | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 69.013 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.465 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 40.300 | 511 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | 505 cm | 207 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumper | € 39.100 | 496 cm | 208 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.