VFJ-51-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.516 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.506 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.516 |
| Bruto BPM | € 12.683 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.800 kg |
| Massa rijklaar | 2.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-51-D | 17-12-2025 | 13:13 | periodieke controle | 14-02-2027 | Nee |
| VFJ-51-D | 10-02-2025 | 12:03 | periodieke controle | 14-02-2026 | Nee |
| VFJ-51-D | 19-01-2024 | 16:20 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-51-D | 27-01-2023 | 12:50 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 12:50 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 27-01-2023 | 12:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-51-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-51-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-50-D | Iveco | 35C18 | Kipper | € 76.329 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-51-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.339 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-51-D | Renault | Master | Veewagen | € 52.516 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-51-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFJ-51-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.551 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFJ-51-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.563 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-51-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.811 | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-51-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.857 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-51-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.066 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-51-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-02-2020 | 16,6 jaar |
| VFJ-51-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.939 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-51-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.528 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-51-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.816 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-51-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.001 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-51-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.869 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-51-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.693 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-52-D | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 48.717 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-53-D | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 16,8 jaar |
| VFJ-54-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.787 | 24-04-2020 | 15,8 jaar |
| VFJ-55-D | Opel | Movano | Veewagen | € 43.994 | 21-02-2020 | 11,8 jaar |
| VFJ-56-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.569 | 26-09-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-57-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.018 | 17-08-2020 | 7,8 jaar |
| VFJ-58-D | Peugeot | Boxer | Kipper | € 51.802 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-59-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 58.904 | 30-06-2020 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 745 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.200 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.800 | 734 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 55.400 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Dodge Ram | € 56.200 | - | 207 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.