VFJ-53-D
Er rijden momenteel 4.740 Fiat Fiorino's rond in Nederland. Deze Fiorino komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Fiorino gesloten opbouw rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1983 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.920 en € 28.453, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.641 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Fiorino is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Fiat Fiorino is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Fiorino | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Fiorino |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.079 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.138 kg |
| Massa rijklaar | 1.238 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 442 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-53-D | 20-02-2025 | 16:04 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
| VFJ-53-D | 14-02-2024 | 10:50 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| VFJ-53-D | 16-02-2023 | 10:37 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| VFJ-53-D | 23-02-2022 | 10:35 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-53-D | 22-02-2021 | 10:42 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-53-D | 19-02-2020 | 11:31 | periodieke controle | 19-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 10:35 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 10:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-53-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-53-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-50-D | Iveco | 35C18 | Kipper | € 76.329 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-51-D | Renault | Master | Veewagen | € 52.516 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-52-D | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 48.717 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-53-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.018 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-53-D | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 16,8 jaar |
| VFJ-53-F | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 43.271 | 19-06-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-53-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.551 | 30-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-53-H | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 69.463 | 26-02-2020 | 8,3 jaar |
| VFJ-53-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.976 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-53-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.752 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-53-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.860 | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-53-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.151 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VFJ-53-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.477 | 02-01-2021 | 6,3 jaar |
| VFJ-53-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.651 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-53-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.328 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-53-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.539 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-53-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.338 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-53-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.425 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-54-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.787 | 24-04-2020 | 15,8 jaar |
| VFJ-55-D | Opel | Movano | Veewagen | € 43.994 | 21-02-2020 | 11,8 jaar |
| VFJ-56-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.569 | 26-09-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-57-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.018 | 17-08-2020 | 7,8 jaar |
| VFJ-58-D | Peugeot | Boxer | Kipper | € 51.802 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-59-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 58.904 | 30-06-2020 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.641 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.138 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 19.300 | 422 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Peugeot Partner | € 18.800 | - | 172 cm | 1.190 kg |
| Opel Combo | € 18.600 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Peugeot Bipper | € 18.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Citroën Nemo | € 18.400 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Nissan Kubistar | € 19.700 | - | 167 cm | 1.040 kg |
| Renault Kangoo | € 18.900 | 414 cm | 174 cm | 1.210 kg |
| Skoda Praktik | € 19.000 | 421 cm | 168 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.