VDZ-24-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Master speciale groep rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.731 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 13.291 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren en 7 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.731 |
| Bruto BPM | € 10.121 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren en 7 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.198 kg |
| Massa rijklaar | 2.298 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 682 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ML | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-24-H | 25-11-2025 | 12:21 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| VDZ-24-H | 25-11-2024 | 16:04 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| VDZ-24-H | 9-01-2024 | 10:46 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-24-H | 7-12-2023 | 12:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-24-H | 28-11-2022 | 14:04 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-24-H | 29-11-2021 | 16:31 | periodieke controle | 24-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-24-H | 2-12-2020 | 12:10 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-24-H | 24-01-2020 | 11:47 | periodieke controle | 24-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 10:46 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 9-01-2024 | 10:46 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 12:01 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-12-2023 | 12:01 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 14:04 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-11-2022 | 14:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 29-11-2021 | 16:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 2-12-2020 | 12:10 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDZ-24-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDZ-24-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-21-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.614 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.459 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-23-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.902 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-24-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.973 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-24-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.195 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-24-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.592 | 26-01-2021 | 7 jaar |
| VDZ-24-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.081 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-24-H | Renault | Master | Speciale groep | € 41.731 | 24-01-2020 | 12,8 jaar |
| VDZ-24-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.787 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-24-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.010 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-24-L | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 62.828 | 15-01-2020 | 8,2 jaar |
| VDZ-24-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.917 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-24-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.410 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-24-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.107 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-24-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.166 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-24-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.898 | 18-03-2020 | 10,9 jaar |
| VDZ-24-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.029 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-24-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-24-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.665 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-25-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.236 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-26-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.218 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-27-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.247 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-28-H | Iveco | 40C17 | Open wagen | Onbekend | 16-12-2009 | 16,3 jaar |
| VDZ-29-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.030 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.000 | 703 cm | 216 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 788 cm | 212 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 746 cm | 212 cm | 2.410 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.400 | 582 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Ford F 150 | € 56.200 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.