VDP-90-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 38.352 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 16.670 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2019. Het voertuig was toen 3 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.352 |
| Bruto BPM | € 9.319 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2019. Het voertuig was toen 3 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDP-90-S | 18-11-2025 | 11:25 | periodieke controle | 8-12-2026 | Nee |
| VDP-90-S | 18-11-2024 | 11:29 | periodieke controle | 8-12-2025 | Nee |
| VDP-90-S | 28-11-2023 | 13:28 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-90-S | 15-11-2022 | 15:04 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-90-S | 8-12-2021 | 12:03 | periodieke controle | 8-12-2022 | Nee |
| VDP-90-S | 30-11-2020 | 09:19 | periodieke controle | 5-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-90-S | 5-12-2019 | 15:33 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 13:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-11-2023 | 13:28 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-11-2023 | 13:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-11-2023 | 13:28 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 15:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 30-11-2020 | 09:19 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 15:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDP-90-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDP-90-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDP-90-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.508 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-90-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.126 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-90-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.565 | 28-11-2019 | 8 jaar |
| VDP-90-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.649 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-90-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 27-12-2019 | 8 jaar |
| VDP-90-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.694 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-90-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 84.395 | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-90-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-90-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.520 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-90-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.730 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-90-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.217 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-90-S | Renault | Master | Veewagen | € 38.352 | 05-12-2019 | 9,4 jaar |
| VDP-90-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.035 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-90-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.301 | 20-04-2020 | 6 jaar |
| VDP-90-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.746 | 11-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDP-90-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.352 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-92-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.239 | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-93-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.237 | 16-06-2020 | 8,1 jaar |
| VDP-94-S | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 44.370 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-95-S | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 46.647 | 18-07-2020 | 8,8 jaar |
| VDP-96-S | Volkswagen | Crafter | Speciale groep | € 47.834 | 24-02-2020 | 10,2 jaar |
| VDP-98-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.652 | 10-03-2020 | 6,5 jaar |
| VDP-99-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.652 | 11-01-2020 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.500 | 703 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 788 cm | 220 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 58.400 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 56.500 | 583 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.