VDP-90-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDAUAV3) nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.247 en € 74.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 60.508 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.475 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.508 |
| Bruto BPM | € 14.582 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.021 kg |
| Massa rijklaar | 2.121 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.379 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q001637MM0C3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDP-90-B | 9-12-2025 | 15:03 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| VDP-90-B | 14-11-2024 | 16:40 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| VDP-90-B | 21-11-2023 | 12:16 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
| VDP-90-B | 24-11-2022 | 16:20 | periodieke controle | 5-12-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDP-90-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDP-90-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDP-90-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.508 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-90-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.126 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-90-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.565 | 28-11-2019 | 8 jaar |
| VDP-90-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.649 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-90-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 27-12-2019 | 8 jaar |
| VDP-90-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.694 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-90-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 84.395 | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-90-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-90-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.520 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-90-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.730 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-90-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.217 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-90-S | Renault | Master | Veewagen | € 38.352 | 05-12-2019 | 9,4 jaar |
| VDP-90-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.035 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-90-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.301 | 20-04-2020 | 6 jaar |
| VDP-90-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.746 | 11-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDP-90-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.352 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-91-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.275 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-92-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.663 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDP-93-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.038 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-95-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.347 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDP-96-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.577 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-97-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.016 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-98-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.323 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-99-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.590 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.983 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.021 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.