VDF-96-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M9TMLB310S3H2T0) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.016 en € 53.124, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.211 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 51.691 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Filovan Master € 480 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.691 |
| Bruto BPM | € 12.487 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.576 kg |
| Massa rijklaar | 2.676 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 824 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFE | |
| Variant M9TMLB310S3H2T0 | |
| Uitvoering SR5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0403*05 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-96-R | 7-10-2025 | 13:11 | periodieke controle | 17-10-2026 | Nee |
| VDF-96-R | 10-10-2023 | 14:49 | periodieke controle | 17-10-2024 | Nee |
| VDF-96-R | 26-09-2022 | 15:49 | periodieke controle | 17-10-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-96-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-96-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-90-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.611 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-92-R | Renault | Master | Veewagen | € 51.611 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-93-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-94-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.979 | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-95-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2019 | 16,5 jaar |
| VDF-96-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.505 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-96-D | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.072 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-96-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.435 | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-96-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.443 | 05-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-96-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.413 | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-96-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.115 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-96-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.509 | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-96-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.599 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-96-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.315 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-96-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.177 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-96-R | Renault | Master | Veewagen | € 51.691 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-96-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.761 | 19-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-96-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 29-10-2019 | 8,7 jaar |
| VDF-96-V | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 85.177 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-96-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.026 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-96-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.480 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-97-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.154 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-98-R | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 66.878 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDF-99-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.509 | 06-10-2020 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.211 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.576 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.700 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.000 | 788 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Opel Movano | € 49.800 | 779 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.600 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | € 50.800 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.700 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 627 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.800 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 49.000 | 695 cm | 223 cm | 2.720 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Dodge Dodge | € 48.300 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.