V-951-RT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.589 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.433 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.589 |
| Bruto BPM | € 11.988 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.290 kg |
| Massa rijklaar | 2.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-951-RT | 13-01-2026 | 08:49 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| V-951-RT | 7-01-2025 | 08:35 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-951-RT | 22-01-2024 | 12:40 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-951-RT | 24-01-2023 | 13:41 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
| V-951-RT | 17-09-2021 | 08:49 | periodieke controle | 17-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 08:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 12:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 08:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2021 | 08:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-951-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-951-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-951-RB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 44.851 | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-951-RD | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 67.940 | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-951-RF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.323 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-951-RG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.747 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-951-RH | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 89.487 | 26-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-951-RJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.664 | 30-07-2018 | 13,5 jaar |
| V-951-RK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.856 | 24-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-951-RL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.608 | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-951-RN | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 59.405 | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-951-RP | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 03-01-2019 | 21,6 jaar |
| V-951-RR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.828 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-951-RS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.436 | 23-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-951-RT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.589 | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-951-RV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.897 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-951-RX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.007 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-951-RZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.792 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-952-RT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 47.930 | 27-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-954-RT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.580 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-955-RT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.999 | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-956-RT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.406 | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-957-RT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.793 | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-958-RT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.670 | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-959-RT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.027 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.400 | 703 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 746 cm | 218 cm | 2.440 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.900 | 788 cm | 220 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 55.300 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.300 | - | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.