V-95-NPT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2026, dus sinds 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UM) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.382 en € 79.579, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.029 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.626 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.403 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.626 |
| Bruto BPM | € 12.716 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.745 kg |
| Massa rijklaar | 2.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VBUM00AC6EU053H310 | |
| Variant UM | |
| Uitvoering 00AC6EU053H310 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0049*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-95-NPT | 27-02-2026 | 12:00 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
| V-95-NPT | 16-01-2026 | 11:19 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 11:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2026 | 11:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-95-NPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-NPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NPT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.141 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-91-NPT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 19-03-2026 | Nieuw |
| V-92-NPT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 06-03-2026 | Nieuw |
| V-93-NPT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-94-NPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.917 | 03-12-2025 | 4,9 jaar |
| V-95-NPB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.122 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-95-NPD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.678 | 08-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-95-NPF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.606 | 25-11-2025 | 1 jaar |
| V-95-NPG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.530 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-95-NPH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.874 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-95-NPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.014 | 09-01-2026 | 3,5 jaar |
| V-95-NPK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.617 | 01-12-2025 | 9,1 jaar |
| V-95-NPL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 134.655 | 05-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-95-NPN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.886 | 16-12-2025 | 3,2 jaar |
| V-95-NPP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-95-NPR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-95-NPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 22-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-95-NPT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 04-03-2026 | 3,5 jaar |
| V-95-NPV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.085 | 20-12-2025 | 3,9 jaar |
| V-95-NPX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.778 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-96-NPT | Ford | Transit | Speciale groep | € 43.459 | 03-12-2025 | 10,3 jaar |
| V-97-NPT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 65.189 | 09-12-2025 | 6,1 jaar |
| V-98-NPT | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 55.273 | 10-03-2026 | 0,8 jaar |
| V-99-NPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.307 | 08-01-2026 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.029 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.700 | 718 cm | 222 cm | 2.980 kg |
| Ford Transit | € 59.100 | 668 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.300 | 741 cm | 223 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 63.200 | 705 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.500 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.700 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Dodge Ram | € 58.100 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.000 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 58.500 | 592 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.000 | 705 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.000 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.000 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Dodge Dodge | € 59.400 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Ford F 250 | € 60.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.