V-95-NPT
Er rijden momenteel 50.282 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2026, dus sinds 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UM) nog 99 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.382 en € 79.579, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.064 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.626 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.438 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.626 |
| Bruto BPM | € 12.716 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.745 kg |
| Massa rijklaar | 2.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VBUM00AC6EU053H310 | |
| Variant UM | |
| Uitvoering 00AC6EU053H310 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0049*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-95-NPT | 27-02-2026 | 12:00 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
| V-95-NPT | 16-01-2026 | 11:19 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 11:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2026 | 11:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-95-NPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-NPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NPT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.141 | 29-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-91-NPT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 19-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-92-NPT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 06-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-93-NPT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 07-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-94-NPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.917 | 03-12-2025 | 5,1 jaar |
| V-95-NPB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.122 | 05-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-95-NPD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.678 | 08-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-95-NPF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.606 | 25-11-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-NPG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.530 | 28-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-95-NPH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.874 | 28-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-95-NPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.014 | 09-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-95-NPK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.617 | 01-12-2025 | 9,3 jaar |
| V-95-NPL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 134.655 | 05-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-95-NPN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.886 | 16-12-2025 | 3,4 jaar |
| V-95-NPP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 21-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-95-NPR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 15-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-95-NPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 22-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-95-NPT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 04-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-95-NPV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.085 | 20-12-2025 | 4,1 jaar |
| V-95-NPX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.778 | 30-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-95-NPZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.371 | 08-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-96-NPT | Ford | Transit | Speciale groep | € 43.459 | 03-12-2025 | 10,5 jaar |
| V-97-NPT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 65.189 | 09-12-2025 | 6,3 jaar |
| V-98-NPT | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 55.273 | 10-03-2026 | 1 jaar |
| V-99-NPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.307 | 08-01-2026 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.064 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.700 | 718 cm | 222 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | € 59.300 | 668 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.200 | 741 cm | 223 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 63.300 | 705 cm | 223 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.400 | 678 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.720 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.100 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.400 | 759 cm | 221 cm | 3.000 kg |
| Dodge Ram | € 58.100 | 599 cm | 207 cm | 2.910 kg |
| Dodge RAM1500 | € 59.800 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Toyota Tundra | € 61.400 | 585 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 58.500 | 592 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C | € 62.600 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.000 | 705 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Fiat Ducato | € 54.200 | 608 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.000 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.800 | 660 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.100 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Dodge Dodge | € 59.200 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.000 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.200 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.