V-815-VR
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master opleggertrekker rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.372 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 664 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 54.372 |
| Bruto BPM | € 13.124 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-815-VR | 31-03-2026 | 14:09 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-815-VR | 31-03-2026 | 13:52 | periodieke controle | 31-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| V-815-VR | 30-01-2025 | 13:21 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-815-VR | 15-02-2024 | 13:51 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-815-VR | 15-02-2024 | 12:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-815-VR | 13-02-2024 | 12:47 | inbouw | 13-02-2026 | Nee |
| V-815-VR | 18-01-2024 | 14:45 | periodieke controle | 5-02-2025 | Nee |
| V-815-VR | 25-01-2023 | 15:12 | periodieke controle | 5-02-2024 | Nee |
| V-815-VR | 27-01-2022 | 11:15 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-815-VR | 27-01-2022 | 11:01 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-815-VR | 20-01-2020 | 11:00 | periodieke controle | 20-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 14:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-03-2026 | 14:09 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 13:21 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 30-01-2025 | 13:21 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 30-01-2025 | 13:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 12:14 | 933 | 1 | Serienummer DSRC | |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 11:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-01-2022 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-815-VR | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| V-815-VR | 13-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-815-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-815-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-810-VR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.020 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-811-VR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.361 | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VR | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-814-VR | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 46.478 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-815-VB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.521 | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-815-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.891 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-815-VF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.741 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-815-VG | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.042 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-815-VH | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 56.215 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-815-VJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.144 | 21-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-815-VK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.427 | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-815-VL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.080 | 24-01-2019 | 10,7 jaar |
| V-815-VN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.166 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-815-VP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.703 | 09-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-815-VR | Renault | Master | Opleggertrekker | € 54.372 | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-815-VT | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 48.565 | 14-03-2019 | 7,9 jaar |
| V-815-VV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.860 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-815-VZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.455 | 25-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-816-VR | Chevrolet | G20 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2019 | 30 jaar |
| V-817-VR | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 82.391 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-818-VR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.827 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-819-VR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 58.825 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 602 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.100 | 733 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.900 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.200 | - | 213 cm | 2.220 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.