V-812-VR
Er rijden momenteel 472 Van Blitterswijk G4 Eco- Mobiliteit's rond in Nederland. Deze G4 Eco- Mobiliteit komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Van Blitterswijk G4 Eco- Mobiliteit huifopbouw rijden er nog 472 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 40.000 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Van Blitterswijk G4 Eco- Mobiliteit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Blitterswijk G4 Eco- Mobiliteit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Van Blitterswijk |
| Handelsbenaming | G4 Eco- Mobiliteit |
| Lengte | 4,11 m |
| Breedte | 1,37 m |
| Hoogte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.000 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.6 kW (23 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.162 kg |
| Massa rijklaar | 1.262 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 838 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWMB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-812-VR | 22-04-2025 | 11:05 | periodieke controle | 22-04-2027 | Nee |
| V-812-VR | 24-03-2023 | 14:35 | periodieke controle | 5-04-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Van Blitterswijk G4 Eco- Mobiliteit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-812-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-812-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-810-VR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.020 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-811-VR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.361 | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.643 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.359 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-812-VG | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.835 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.355 | 18-03-2019 | 7,7 jaar |
| V-812-VJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.321 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-812-VK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.930 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VL | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.282 | 04-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.999 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.509 | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VR | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-812-VS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.533 | 04-02-2019 | 7,8 jaar |
| V-812-VT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.764 | 07-02-2019 | 7,4 jaar |
| V-812-VV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.860 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.738 | 27-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.050 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-814-VR | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 46.478 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-815-VR | Renault | Master | Opleggertrekker | € 54.372 | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-816-VR | Chevrolet | G20 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2019 | 30 jaar |
| V-817-VR | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 82.391 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-818-VR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.827 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-819-VR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 58.825 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.