V-79-PPZ
Er rijden momenteel 50.389 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.331 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 64.456 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 9.125 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 21.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault E-tech Master | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | E-tech Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 3,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.456 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.750 kg |
| Massa rijklaar | 2.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-PPZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-PPZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PPZ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.791 | 25-06-2026 | Nieuw |
| V-71-PPZ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 15-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-72-PPZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.700 | 05-06-2026 | 5,5 jaar |
| V-73-PPZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.264 | 22-07-2026 | Nieuw |
| V-74-PPZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.088 | 05-06-2026 | 1,8 jaar |
| V-75-PPZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.285 | 05-06-2026 | 3,8 jaar |
| V-76-PPZ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 05-06-2026 | 3,1 jaar |
| V-77-PPZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.605 | 05-06-2026 | 4,6 jaar |
| V-79-PPB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.711 | 28-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-79-PPD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.511 | 28-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-79-PPF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 10-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-79-PPG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.471 | 29-05-2026 | 5,2 jaar |
| V-79-PPH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-79-PPJ | Iveco | 35S14 | Speciale groep | € 32.350 | 17-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-79-PPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.136 | 10-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-79-PPL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.384 | 02-06-2026 | 1,9 jaar |
| V-79-PPN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.997 | 02-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-79-PPP | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 08-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-79-PPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.939 | 03-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-79-PPS | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 128.771 | 03-06-2026 | 1,9 jaar |
| V-79-PPV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.298 | 04-06-2026 | 7,1 jaar |
| V-79-PPX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.977 | 05-06-2026 | 4,7 jaar |
| V-79-PPZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.456 | 18-06-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.331 en/of een afmeting van 685 x 224 cm en/of een gewicht van ± 2.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.600 | 678 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S15 | € 53.100 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.800 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.500 | 675 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.