V-71-PDJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FZCZ) nog 1.291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.229 en € 74.560, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.637 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 66.368 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 731 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2026. Het voertuig was toen 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.368 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 6AM 41 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2026. Het voertuig was toen 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.359 kg |
| Massa rijklaar | 2.459 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.041 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FZCZ | |
| Uitvoering BZ2N300E300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-71-PDJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-71-PDJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PDJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.754 | 05-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-71-PDB | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 113.223 | 02-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-71-PDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.736 | 03-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-71-PDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.561 | 04-03-2026 | 5,9 jaar |
| V-71-PDH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.835 | 05-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-71-PDJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.368 | 05-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-71-PDK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 10.710 | 05-03-2026 | 14,9 jaar |
| V-71-PDL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-71-PDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.358 | 06-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-71-PDP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.733 | 09-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-71-PDR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.317 | 09-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-71-PDS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.432 | 19-03-2026 | Nieuw |
| V-71-PDT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.260 | 10-03-2026 | 2 jaar |
| V-71-PDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.789 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-71-PDX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 11-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-71-PDZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.900 | 12-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-72-PDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.118 | 05-03-2026 | 7,4 jaar |
| V-73-PDJ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 33.869 | 05-03-2026 | 8,6 jaar |
| V-74-PDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.038 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-75-PDJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 05-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-76-PDJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.602 | 05-03-2026 | 7,5 jaar |
| V-77-PDJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.421 | 05-03-2026 | 1,2 jaar |
| V-78-PDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.224 | 05-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-79-PDJ | Iveco | 35S1 S2D | Voor vervoer voertuigen | € 65.950 | 05-03-2026 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.637 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.359 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.600 | 776 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S14 | € 68.600 | 675 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Dodge RAM1500 | € 64.000 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.900 | 739 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| MAN TGE | € 66.600 | 741 cm | 214 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.400 | 649 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Dodge Dodge | € 67.200 | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 64.500 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.600 | 707 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S16 | € 65.300 | 730 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.200 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 40C-35 | € 67.300 | 759 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco Daily | € 65.000 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C17 | € 62.600 | 725 cm | 211 cm | 2.540 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.