V-696-PN
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.714 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.308 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 52.714 |
| Bruto BPM | € 12.730 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.965 kg |
| Massa rijklaar | 3.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-696-PN | 20-05-2025 | 11:59 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-696-PN | 8-05-2024 | 13:45 | periodieke controle | 5-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-696-PN | 18-04-2023 | 13:56 | periodieke controle | 5-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-696-PN | 3-05-2022 | 09:17 | periodieke controle | 5-06-2023 | Nee |
| V-696-PN | 4-05-2021 | 09:20 | periodieke controle | 5-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 11:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 13:45 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 13:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-04-2023 | 13:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 09:20 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-05-2021 | 09:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-696-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-696-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-690-PN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.430 | 23-11-2018 | 8,2 jaar |
| V-692-PN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.319 | 09-06-2018 | 8,2 jaar |
| V-693-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-694-PN | Volkswagen | T3 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2018 | 45,2 jaar |
| V-695-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.887 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-696-PB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.894 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-696-PF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.725 | 18-05-2018 | 8,9 jaar |
| V-696-PG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.328 | 17-05-2018 | 11,9 jaar |
| V-696-PH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.477 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-696-PL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.839 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-696-PN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.714 | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-696-PP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.640 | 19-10-2018 | 14,3 jaar |
| V-696-PR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 15-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-696-PS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.537 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-696-PT | Volkswagen | Sharan | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-02-2003 | 23,2 jaar |
| V-696-PZ | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 82.419 | 23-07-2018 | 12,8 jaar |
| V-697-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2018 | 30,9 jaar |
| V-698-PN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.951 | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-699-PN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 43.849 | 05-06-2018 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 745 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 701 cm | 221 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.800 | 685 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.200 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.400 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.