V-69-NGR
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master hoogwerker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.110 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.088 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.110 |
| Bruto BPM | € 13.537 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.905 kg |
| Massa rijklaar | 3.005 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFFM00A16DU023D2T0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-69-NGR | 5-11-2025 | 12:19 | periodieke controle | 30-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-69-NGR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-69-NGR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NGR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-61-NGR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-62-NGR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-63-NGR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-64-NGR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.996 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-65-NGR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 89.461 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-66-NGR | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 83.977 | 26-09-2025 | 1,9 jaar |
| V-67-NGR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.563 | 18-09-2025 | 6,7 jaar |
| V-68-NGR | Dacia | Logan | Pick-up truck | € 12.036 | 18-09-2025 | 15,8 jaar |
| V-69-NGB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.030 | 19-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-69-NGD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.274 | 19-09-2025 | 5,7 jaar |
| V-69-NGF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-69-NGG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-69-NGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 76.842 | 15-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-69-NGJ | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 63.093 | 29-09-2025 | 6,6 jaar |
| V-69-NGK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-69-NGL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.396 | 26-09-2025 | 6,8 jaar |
| V-69-NGN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.821 | 15-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-69-NGP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.932 | 03-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-69-NGR | Renault | Master | Hoogwerker | € 56.110 | 09-10-2025 | 4,4 jaar |
| V-69-NGS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.840 | 19-09-2025 | 5,9 jaar |
| V-69-NGT | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 79.623 | 29-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-69-NGV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.897 | 13-10-2025 | 2,1 jaar |
| V-69-NGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.298 | 10-10-2025 | 5,8 jaar |
| V-69-NGZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.632 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.905 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.900 | 705 cm | 216 cm | 3.160 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 57.200 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 53.500 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 672 cm | 217 cm | 2.890 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.300 | 588 cm | 202 cm | 2.670 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.600 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.900 | 685 cm | 214 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 55.100 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S14 | € 59.000 | 626 cm | 204 cm | 3.160 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.