V-622-SV
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFES) nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.490 en € 84.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.713 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.375 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.338 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.375 |
| Bruto BPM | € 10.749 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.012 kg |
| Massa rijklaar | 2.112 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.388 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFES | |
| Uitvoering MAFESC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*27 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-622-SV | 24-06-2024 | 16:46 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-622-SV | 30-06-2023 | 10:53 | periodieke controle | 30-06-2024 | Nee |
| V-622-SV | 23-06-2022 | 16:32 | periodieke controle | 26-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-622-SV | 23-06-2021 | 16:21 | periodieke controle | 26-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-622-SV | 26-06-2020 | 16:57 | periodieke controle | 26-06-2021 | Nee |
| V-622-SV | 16-06-2020 | 16:37 | periodieke controle | 16-06-2021 | Nee |
| V-622-SV | 14-06-2019 | 16:43 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 16:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2022 | 16:32 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 16:21 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 16:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-622-SV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-622-SV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-620-SV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.754 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-621-SV | MAN | TGE | Open laadvloer | € 50.052 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-622-SF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.856 | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-622-SG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.951 | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-622-SH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.028 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-622-SJ | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 112.091 | 24-09-2018 | 13,9 jaar |
| V-622-SL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.102 | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-622-SN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.591 | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-622-SP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.967 | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-622-SR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.565 | 21-12-2018 | 8,7 jaar |
| V-622-ST | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.275 | 02-03-2019 | 8,7 jaar |
| V-622-SV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.375 | 30-10-2018 | 9,8 jaar |
| V-622-SX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.942 | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-622-SZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.721 | 07-11-2018 | 10,5 jaar |
| V-623-SV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 111.338 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-624-SV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.360 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-625-SV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.260 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-626-SV | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 87.883 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-627-SV | MAN | TGE | Open laadvloer | € 54.420 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.713 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.012 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 733 cm | 212 cm | 2.160 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.900 | 614 cm | 210 cm | 2.210 kg |
| Citroën Jumper | € 44.400 | 708 cm | 215 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.800 | 714 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.000 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit | € 44.000 | 726 cm | 214 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.200 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.400 | - | 213 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Lancia Voyager | € 49.600 | - | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.