V-622-SZ
Er rijden momenteel 53.169 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er nog 8.441 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.735 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 40.721 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 3.986 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.721 |
| Bruto BPM | € 9.881 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.965 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.965 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X83 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-622-SZ | 2-09-2025 | 15:40 | periodieke controle | 2-09-2026 | Nee |
| V-622-SZ | 20-11-2024 | 14:27 | periodieke controle | 20-11-2025 | Nee |
| V-622-SZ | 13-11-2023 | 15:42 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-622-SZ | 17-11-2022 | 09:41 | periodieke controle | 17-11-2023 | Nee |
| V-622-SZ | 10-11-2021 | 15:46 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
| V-622-SZ | 12-11-2020 | 11:13 | periodieke controle | 12-11-2021 | Nee |
| V-622-SZ | 1-11-2019 | 11:43 | periodieke controle | 1-11-2020 | Nee |
| V-622-SZ | 25-10-2019 | 16:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 15:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 16:40 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-622-SZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-622-SZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-622-SF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.856 | 18-09-2018 | 7,9 jaar |
| V-622-SG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.951 | 25-09-2018 | 7,9 jaar |
| V-622-SH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.028 | 27-09-2018 | 7,9 jaar |
| V-622-SJ | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 112.091 | 24-09-2018 | 14,3 jaar |
| V-622-SL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.102 | 09-10-2018 | 7,9 jaar |
| V-622-SN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.591 | 08-10-2018 | 7,9 jaar |
| V-622-SP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.967 | 21-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-622-SR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.565 | 21-12-2018 | 9,1 jaar |
| V-622-ST | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.275 | 02-03-2019 | 9,1 jaar |
| V-622-SV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.375 | 30-10-2018 | 10,2 jaar |
| V-622-SX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.942 | 21-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-622-SZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.721 | 07-11-2018 | 10,9 jaar |
| V-625-SZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.709 | 01-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-626-SZ | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 63.157 | 25-10-2018 | 7,8 jaar |
| V-627-SZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.660 | 25-10-2018 | 7,8 jaar |
| V-628-SZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.660 | 25-10-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.735 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 37.600 | 514 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.500 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Ford Transit | € 38.400 | 514 cm | 204 cm | 2.150 kg |
| Renault Trafic | € 37.400 | 525 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 37.400 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.700 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | € 38.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 39.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumper | € 37.400 | 532 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.500 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.800 | 475 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.400 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Nissan Primastar | € 37.200 | - | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.500 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Peugeot Boxer | € 38.500 | 525 cm | 205 cm | 2.050 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.200 | - | 186 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.