V-578-RJ
Er rijden momenteel 50.400 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2019, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.257 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.962 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.377 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.962 |
| Bruto BPM | € 11.126 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.590 kg |
| Massa rijklaar | 2.690 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-578-RJ | 9-03-2026 | 13:04 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
| V-578-RJ | 13-03-2025 | 09:14 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| V-578-RJ | 7-03-2024 | 09:33 | periodieke controle | 9-04-2025 | Nee |
| V-578-RJ | 15-03-2023 | 14:34 | periodieke controle | 9-04-2024 | Nee |
| V-578-RJ | 15-03-2022 | 13:18 | periodieke controle | 9-04-2023 | Nee |
| V-578-RJ | 8-03-2021 | 10:19 | periodieke controle | 9-04-2022 | Nee |
| V-578-RJ | 9-04-2020 | 15:37 | periodieke controle | 9-04-2021 | Nee |
| V-578-RJ | 7-04-2020 | 09:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-578-RJ | 2-04-2019 | 16:53 | periodieke controle | 2-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 09:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-04-2020 | 09:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2020 | 09:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-578-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-578-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-570-RJ | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 60.500 | 24-07-2018 | 8,2 jaar |
| V-571-RJ | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 27.844 | 24-07-2018 | 14,1 jaar |
| V-573-RJ | Iveco | 35C15 | Huifopbouw | € 53.476 | 31-07-2018 | 11,2 jaar |
| V-574-RJ | Iveco | 40C-35 | Opleggertrekker | € 78.670 | 22-08-2018 | 8 jaar |
| V-575-RJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.432 | 31-08-2018 | 8 jaar |
| V-576-RJ | Fiat | Fullback | Opleggertrekker | € 52.628 | 29-11-2018 | 7,7 jaar |
| V-577-RJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 26.495 | 24-10-2018 | 11,5 jaar |
| V-578-RB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.709 | 20-08-2018 | 12,3 jaar |
| V-578-RD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.716 | 14-07-2018 | 11,2 jaar |
| V-578-RF | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 87.535 | 13-07-2018 | 8,1 jaar |
| V-578-RG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.835 | 19-07-2018 | 8,1 jaar |
| V-578-RH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.923 | 31-07-2018 | 8,1 jaar |
| V-578-RJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.962 | 24-07-2018 | 10,1 jaar |
| V-578-RP | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 67.176 | 07-08-2018 | 8 jaar |
| V-578-RR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.442 | 16-08-2018 | 8 jaar |
| V-578-RS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.223 | 31-08-2018 | 8 jaar |
| V-578-RT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.670 | 30-08-2018 | 8 jaar |
| V-578-RV | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 86.765 | 24-08-2018 | 14,8 jaar |
| V-578-RX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.007 | 03-09-2018 | 8 jaar |
| V-578-RZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.168 | 05-09-2018 | 8 jaar |
| V-579-RJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.504 | 24-08-2018 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.339 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 746 cm | 231 cm | 2.750 kg |
| Ford Transit | € 54.400 | 690 cm | 225 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 788 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.300 | 678 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Opel Movano | € 53.400 | 637 cm | 215 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.100 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 54.500 | 609 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 55.300 | - | 216 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 712 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.300 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.200 | 727 cm | 217 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.900 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Nissan Interstar | € 53.600 | 679 cm | 214 cm | 2.450 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Fuso Canter | € 50.500 | 702 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.