V-557-TX
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2018, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.675 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.347 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 december 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.675 |
| Bruto BPM | € 12.484 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 december 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.525 kg |
| Massa rijklaar | 2.625 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-557-TX | 14-10-2025 | 16:12 | periodieke controle | 17-10-2026 | Nee |
| V-557-TX | 21-09-2023 | 15:59 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-557-TX | 17-10-2022 | 14:24 | periodieke controle | 17-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-557-TX | 10-12-2021 | 15:49 | periodieke controle | 18-12-2022 | Nee |
| V-557-TX | 1-12-2020 | 13:57 | periodieke controle | 18-12-2021 | Nee |
| V-557-TX | 29-11-2019 | 15:16 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| V-557-TX | 18-12-2018 | 16:16 | periodieke controle | 18-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 15:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-09-2023 | 15:59 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 14:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-10-2022 | 14:24 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 15:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2019 | 15:16 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 16:16 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-12-2018 | 16:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2018 | 16:16 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-557-TX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-557-TX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-550-TX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.489 | 20-12-2018 | 9,8 jaar |
| V-552-TX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.385 | 23-01-2019 | 9,1 jaar |
| V-553-TX | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 69.646 | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-554-TX | Mitsubishi Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 44.853 | 19-03-2019 | 13,9 jaar |
| V-555-TX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 64.537 | 23-01-2019 | 7,6 jaar |
| V-556-TX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 62.945 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-557-TB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.920 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-557-TD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.648 | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-557-TF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.384 | 01-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-557-TG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.094 | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-557-TJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.484 | 15-11-2018 | 8,1 jaar |
| V-557-TK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.118 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-557-TN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.519 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-557-TP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.877 | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-557-TR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.946 | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-557-TT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.868 | 01-03-2019 | 12,1 jaar |
| V-557-TV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.787 | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-557-TX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.675 | 24-12-2018 | 9,6 jaar |
| V-557-TZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.154 | 15-02-2019 | 10,9 jaar |
| V-558-TX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 16-01-2019 | 11,8 jaar |
| V-559-TX | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 48.041 | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.600 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.000 | 697 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 717 cm | 224 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 630 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.100 | - | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.