V-554-TX
Er rijden momenteel 78 Mitsubishi Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 79.484, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 44.853 incl. BTW en BPM, deze Mitsubishi Fuso Canter is daardoor € 5.041 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mitsubishi Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Fuso Canter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.853 |
| Bruto BPM | € 10.998 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.145 kg |
| Massa rijklaar | 2.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10-01 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-554-TX | 12-03-2026 | 13:46 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-554-TX | 17-02-2025 | 14:59 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
| V-554-TX | 6-02-2024 | 14:25 | periodieke controle | 19-03-2025 | Nee |
| V-554-TX | 13-03-2023 | 15:03 | periodieke controle | 19-03-2024 | Nee |
| V-554-TX | 16-03-2022 | 10:14 | periodieke controle | 19-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-554-TX | 5-03-2021 | 11:10 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-554-TX | 17-03-2020 | 10:16 | periodieke controle | 19-03-2021 | Nee |
| V-554-TX | 19-03-2019 | 14:35 | periodieke controle | 19-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 13:46 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 12-03-2026 | 13:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-03-2026 | 13:46 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 12-03-2026 | 13:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 16-03-2022 | 10:14 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 11:10 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2021 | 11:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-554-TX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-554-TX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-550-TX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.489 | 20-12-2018 | 9,9 jaar |
| V-552-TX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.385 | 23-01-2019 | 9,2 jaar |
| V-553-TX | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 69.646 | 20-05-2019 | 7,1 jaar |
| V-554-TB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.888 | 01-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-554-TD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.648 | 09-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-554-TF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.684 | 19-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-554-TG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.558 | 14-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-554-TH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.345 | 15-02-2019 | 9,2 jaar |
| V-554-TK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.989 | 23-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-554-TL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.207 | 29-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-554-TN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.499 | 30-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-554-TP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.822 | 07-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-554-TR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.443 | 06-12-2018 | 7,5 jaar |
| V-554-TS | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | € 53.802 | 02-02-2019 | 12,3 jaar |
| V-554-TT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 29.879 | 05-07-2019 | 11,4 jaar |
| V-554-TV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.778 | 27-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-554-TX | Mitsubishi Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 44.853 | 19-03-2019 | 14 jaar |
| V-554-TZ | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 63.460 | 22-12-2018 | 8,8 jaar |
| V-555-TX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 64.537 | 23-01-2019 | 7,8 jaar |
| V-556-TX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 62.945 | 02-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-557-TX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.675 | 24-12-2018 | 9,8 jaar |
| V-558-TX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 16-01-2019 | 12 jaar |
| V-559-TX | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 48.041 | 10-01-2019 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.894 en/of breedte van 211 cm en/of een gewicht van ± 2.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.900 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 51.000 | 765 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 49.700 | 742 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.100 | 696 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 48.600 | 717 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 48.400 | 691 cm | 217 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.400 | 750 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.500 | 751 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit | € 50.700 | 702 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.600 | 605 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 48.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 627 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Ford F 150 | € 52.500 | - | 201 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.900 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Iveco 50C18 | € 49.200 | - | 210 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.800 | - | 213 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.