V-34-NXP
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.761 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 133 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.761 |
| Bruto BPM | € 12.029 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.909 kg |
| Massa rijklaar | 2.009 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.491 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB23063D2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-34-NXP | 16-02-2026 | 10:35 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 10:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-02-2026 | 10:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-NXP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-NXP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NXP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.963 | 30-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-31-NXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.690 | 30-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-32-NXP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.979 | 30-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-33-NXP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.549 | 30-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-34-NXB | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 61.451 | 23-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-34-NXD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.441 | 26-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-34-NXF | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.681 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-NXH | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 27-01-2026 | 7,3 jaar |
| V-34-NXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 92.197 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-34-NXK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.362 | 28-01-2026 | 6,3 jaar |
| V-34-NXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.466 | 29-01-2026 | 7,1 jaar |
| V-34-NXN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.009 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-NXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.761 | 30-01-2026 | 6,9 jaar |
| V-34-NXR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-NXS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.287 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-34-NXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.626 | 03-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-34-NXV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.167 | 04-02-2026 | 6,2 jaar |
| V-34-NXX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.717 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-NXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.044 | 05-02-2026 | 2,3 jaar |
| V-35-NXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.723 | 30-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-36-NXP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.389 | 30-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-37-NXP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.059 | 31-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-NXP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.059 | 31-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-39-NXP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.330 | 24-02-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.909 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.