V-34-NXR
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C0NA24X) nog 453 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2025 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.399 en € 41.991, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.718 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 38.266 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Courier € 1.548 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Ford Transit Courier is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,34 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.266 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | C0NA |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.524 kg |
| Massa rijklaar | 1.624 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 626 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.025 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.305 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.305 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type N3P | |
| Variant C0NA24X | |
| Uitvoering 21BBNABLGAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00649*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 289 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,3 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-NXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-NXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.331 | 21-02-2026 | Nieuw |
| V-31-NXR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.784 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-32-NXR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.784 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-33-NXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.976 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-34-NXB | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 61.451 | 23-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-34-NXD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.441 | 26-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-34-NXF | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.681 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-NXH | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 27-01-2026 | 7,3 jaar |
| V-34-NXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 92.197 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-34-NXK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.362 | 28-01-2026 | 6,3 jaar |
| V-34-NXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.466 | 29-01-2026 | 7,1 jaar |
| V-34-NXN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.009 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-NXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.761 | 30-01-2026 | 6,9 jaar |
| V-34-NXR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-NXS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.287 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-34-NXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.626 | 03-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-34-NXV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.167 | 04-02-2026 | 6,2 jaar |
| V-34-NXX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.717 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-NXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.044 | 05-02-2026 | 2,3 jaar |
| V-35-NXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.430 | 02-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-36-NXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.005 | 02-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-37-NXR | Junge Fahrzeugbau GmbH | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 02-02-2026 | 2,7 jaar |
| V-38-NXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.491 | 02-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-39-NXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 02-02-2026 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.718 en/of een afmeting van 434 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.524 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Express | € 35.800 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Jeep Renegade | € 37.500 | 426 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.600 | 441 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.