V-27-NGX
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2025, dus sinds 6 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.961 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.061 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 3,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.961 |
| Bruto BPM | € 12.314 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.495 kg |
| Massa rijklaar | 2.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-NGX | 28-10-2025 | 11:15 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-NGX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-NGX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NGX | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 22-09-2025 | 18,8 jaar |
| V-21-NGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 70.788 | 22-09-2025 | 15 jaar |
| V-22-NGX | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 76.439 | 22-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-23-NGX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.392 | 22-09-2025 | 6,8 jaar |
| V-24-NGX | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 76.418 | 22-09-2025 | 13,2 jaar |
| V-25-NGX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.432 | 08-10-2025 | 2,2 jaar |
| V-26-NGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.836 | 25-09-2025 | 3,1 jaar |
| V-27-NGD | Ford | Tourneo Connect | Gesloten opbouw | € 41.566 | 10-09-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-NGF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.696 | 23-09-2025 | 5,9 jaar |
| V-27-NGG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.966 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-27-NGH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.507 | 19-09-2025 | 4,5 jaar |
| V-27-NGJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.116 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NGL | Skoda | Praktik | Gesloten opbouw | € 13.644 | 03-11-2025 | 13,3 jaar |
| V-27-NGN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-27-NGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.113 | 17-09-2025 | 6,5 jaar |
| V-27-NGR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.466 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-27-NGS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NGT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NGV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.841 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-27-NGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.961 | 30-09-2025 | 5,4 jaar |
| V-27-NGZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.423 | 14-11-2025 | 3,6 jaar |
| V-28-NGX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 25-09-2025 | 6,3 jaar |
| V-29-NGX | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 25-09-2025 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 675 x 230 cm en/of een gewicht van ± 2.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.700 | 683 cm | 220 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.