V-26-LTR
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 64.292 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 9.256 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,78 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.292 |
| Bruto BPM | € 12.072 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.553 kg |
| Massa rijklaar | 2.653 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 847 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-LTR | 22-07-2025 | 10:48 | periodieke controle | 22-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-LTR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-LTR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LTR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 12-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-21-LTR | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 60.697 | 12-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-22-LTR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.450 | 12-07-2025 | 7,5 jaar |
| V-23-LTR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 142.138 | 20-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-24-LTR | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 96.415 | 06-06-2025 | 6,3 jaar |
| V-25-LTR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.013 | 07-06-2025 | 6,2 jaar |
| V-26-LTB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.762 | 26-06-2025 | 4,8 jaar |
| V-26-LTD | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 83.556 | 29-05-2025 | 8 jaar |
| V-26-LTF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.810 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-26-LTG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.127 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-26-LTH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.201 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-26-LTJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.242 | 05-09-2025 | 6,5 jaar |
| V-26-LTK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 13-06-2025 | 3,5 jaar |
| V-26-LTL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.320 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-26-LTN | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 30.552 | 04-06-2025 | 6,6 jaar |
| V-26-LTP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.034 | 16-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-26-LTR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.292 | 25-07-2025 | 3,2 jaar |
| V-26-LTS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.553 | 06-06-2025 | 2,7 jaar |
| V-26-LTT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.337 | 11-06-2025 | 5,1 jaar |
| V-26-LTV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.801 | 17-06-2025 | 2,1 jaar |
| V-26-LTX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 13-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-26-LTZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.000 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-27-LTR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.119 | 12-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-28-LTR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.674 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-29-LTR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.101 | 11-06-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 678 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.553 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.600 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.800 | 684 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.800 | 687 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.400 | 678 cm | 221 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.