V-26-LTV
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.989 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.801 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.508 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.801 |
| Bruto BPM | € 12.652 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06U3113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*55 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-LTV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-LTV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LTV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.678 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-21-LTV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.611 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LTV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.611 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-23-LTV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.771 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-24-LTV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.771 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-25-LTV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.169 | 12-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-26-LTB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.762 | 26-06-2025 | 4,8 jaar |
| V-26-LTD | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 83.556 | 29-05-2025 | 8 jaar |
| V-26-LTF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.810 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-26-LTG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.127 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-26-LTH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.201 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-26-LTJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.242 | 05-09-2025 | 6,5 jaar |
| V-26-LTK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 13-06-2025 | 3,5 jaar |
| V-26-LTL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.320 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-26-LTN | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 30.552 | 04-06-2025 | 6,6 jaar |
| V-26-LTP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.034 | 16-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-26-LTR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.292 | 25-07-2025 | 3,2 jaar |
| V-26-LTS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.553 | 06-06-2025 | 2,7 jaar |
| V-26-LTT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.337 | 11-06-2025 | 5,1 jaar |
| V-26-LTV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.801 | 17-06-2025 | 2,1 jaar |
| V-26-LTX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 13-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-26-LTZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.000 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-27-LTV | Peugeot | Boxer | Niet nader aangeduid | € 60.308 | 11-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-LTV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.822 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-29-LTV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.617 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.309 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.