V-205-XH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master opleggertrekker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.842 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.180 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 50.842 |
| Bruto BPM | € 12.286 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.192 kg |
| Massa rijklaar | 2.292 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.208 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.328 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-205-XH | 29-01-2024 | 11:39 | periodieke controle | 25-02-2025 | Nee |
| V-205-XH | 1-02-2023 | 13:29 | periodieke controle | 25-02-2024 | Nee |
| V-205-XH | 1-02-2023 | 12:18 | periodieke controle | 1-02-2025 | Nee |
| V-205-XH | 2-02-2022 | 15:16 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-205-XH | 4-02-2021 | 11:31 | periodieke controle | 4-02-2023 | Nee |
| V-205-XH | 20-02-2019 | 10:04 | periodieke controle | 20-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 15:16 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-205-XH | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| V-205-XH | 20-02-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-205-XH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-205-XH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-200-XH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.018 | 01-03-2019 | 7,2 jaar |
| V-201-XH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.977 | 01-03-2019 | 7,2 jaar |
| V-202-XH | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 59.927 | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-203-XH | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 75.445 | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-204-XH | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 75.445 | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-205-XB | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.860 | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-205-XD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.808 | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-205-XF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.400 | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-205-XG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.910 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-205-XH | Renault | Master | Opleggertrekker | € 50.842 | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-205-XJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.224 | 20-05-2019 | 7,5 jaar |
| V-205-XK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.958 | 12-12-2019 | 7,2 jaar |
| V-205-XL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.097 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-205-XN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.168 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-205-XP | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.483 | 10-04-2019 | 7,3 jaar |
| V-205-XS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.527 | 02-04-2019 | 7 jaar |
| V-205-XT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.823 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-205-XV | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 54.548 | 29-03-2019 | 11,4 jaar |
| V-205-XZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.363 | 16-04-2019 | 7 jaar |
| V-207-XH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.342 | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-208-XH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.861 | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-209-XH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.770 | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 703 cm | 218 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 218 cm | 2.400 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 746 cm | 218 cm | 2.410 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Ford F 150 | € 56.000 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.