V-15-DGJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M00M4STH123H3T0) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en november 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.345 en € 56.484, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 56.484 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Filovan Master € 7.442 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Filovan Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master |
| Lengte | 6,26 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.484 |
| Bruto BPM | € 13.626 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.301 kg |
| Massa rijklaar | 2.401 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFE | |
| Variant M00M4STH123H3T0 | |
| Uitvoering SN3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0403*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-15-DGJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-15-DGJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.968 | 20-03-2024 | 3 jaar |
| V-11-DGJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.409 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-12-DGJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.099 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-13-DGJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.861 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-14-DGJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.312 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-15-DGB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.921 | 26-02-2024 | 6,4 jaar |
| V-15-DGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.124 | 27-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-15-DGF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.198 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-15-DGG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.273 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-15-DGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.192 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-15-DGJ | Renault | Master | Veewagen | € 56.484 | 25-01-2024 | 3,4 jaar |
| V-15-DGK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.243 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-15-DGL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.323 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2014 | 12,2 jaar |
| V-15-DGP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.242 | 23-02-2024 | 8,1 jaar |
| V-15-DGR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.987 | 26-01-2024 | 15,9 jaar |
| V-15-DGS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 46.375 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.239 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-15-DGV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.233 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-15-DGX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.067 | 07-02-2024 | 6 jaar |
| V-15-DGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.809 | 06-03-2024 | 3,4 jaar |
| V-16-DGJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.457 | 05-02-2024 | 7,5 jaar |
| V-17-DGJ | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 39.948 | 01-02-2024 | 6,7 jaar |
| V-18-DGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.779 | 26-02-2024 | 4,9 jaar |
| V-19-DGJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.389 | 18-06-2024 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.042 en/of een afmeting van 626 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.301 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.500 | 631 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 632 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.