V-09-NZV
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master 2.3 DCI gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master 2.3 DCI bedraagt € 36.291 incl. BTW en BPM, deze Renault Master 2.3 DCI is daardoor € 18.731 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Master 2.3 DCI is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 2.3 DCI | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 2.3 DCI |
| Lengte | 6,83 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.291 |
| Bruto BPM | € 8.829 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-09-NZV | 19-02-2026 | 13:32 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-NZV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-NZV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-NZV | Ford | Transit | Speciale groep | € 50.659 | 16-02-2026 | 5,8 jaar |
| V-02-NZV | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 51.613 | 16-02-2026 | 10,1 jaar |
| V-03-NZV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.727 | 16-02-2026 | 7,8 jaar |
| V-04-NZV | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 66.628 | 16-02-2026 | 0,5 jaar |
| V-05-NZV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.631 | 16-02-2026 | 6,4 jaar |
| V-06-NZV | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 189.670 | 16-02-2026 | 6,2 jaar |
| V-07-NZV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.807 | 16-02-2026 | 3,2 jaar |
| V-08-NZV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 52.760 | 16-02-2026 | 4,2 jaar |
| V-09-NZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.842 | 05-02-2026 | 4,6 jaar |
| V-09-NZD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.604 | 06-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-09-NZF | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 97.511 | 09-02-2026 | 5,4 jaar |
| V-09-NZG | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 59.217 | 09-02-2026 | 0,8 jaar |
| V-09-NZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.809 | 10-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-09-NZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.496 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-09-NZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.111 | 11-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-09-NZL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-09-NZN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.760 | 12-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-09-NZP | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.912 | 12-02-2026 | 4 jaar |
| V-09-NZR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.834 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-09-NZT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.242 | 16-02-2026 | 2,7 jaar |
| V-09-NZV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.291 | 16-02-2026 | 5,3 jaar |
| V-09-NZX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.032 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-09-NZZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.906 | 10-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 683 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C15 | € 52.600 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.800 | 690 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.800 | 684 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.