V-02-NZV
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer PRO speciale groep rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer PRO bedraagt € 51.613 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer PRO € 1.386 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer PRO tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer PRO | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer PRO |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.613 |
| Bruto BPM | € 12.469 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.328 kg |
| Massa rijklaar | 2.428 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 622 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-02-NZV | 23-02-2026 | 09:36 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 09:36 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-02-2026 | 09:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-02-NZV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-02-NZV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-NZV | Ford | Transit | Speciale groep | € 50.659 | 16-02-2026 | 5,8 jaar |
| V-02-NZB | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 47.862 | 05-02-2026 | 15,9 jaar |
| V-02-NZD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.903 | 06-02-2026 | 3,5 jaar |
| V-02-NZF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.617 | 18-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-02-NZG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.386 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-02-NZH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 10-02-2026 | 3,8 jaar |
| V-02-NZJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.765 | 10-02-2026 | 6,7 jaar |
| V-02-NZK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.304 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-02-NZL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 18-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-02-NZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.627 | 12-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-02-NZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.144 | 12-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-02-NZR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 12-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-02-NZS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.254 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-02-NZT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.045 | 16-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-02-NZV | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 51.613 | 16-02-2026 | 10,2 jaar |
| V-02-NZZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.739 | 18-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-03-NZV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.727 | 16-02-2026 | 7,9 jaar |
| V-04-NZV | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 66.628 | 16-02-2026 | 0,5 jaar |
| V-05-NZV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.631 | 16-02-2026 | 6,4 jaar |
| V-06-NZV | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 189.670 | 16-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-07-NZV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.807 | 16-02-2026 | 3,2 jaar |
| V-08-NZV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 52.760 | 16-02-2026 | 4,3 jaar |
| V-09-NZV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.291 | 16-02-2026 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.328 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.900 | 629 cm | 210 cm | 2.520 kg |
| Dodge RAM1500 | € 49.900 | 603 cm | 202 cm | 2.540 kg |
| Renault Master | € 51.000 | 752 cm | 210 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.800 | 581 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.400 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 48.600 | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Fiat Ducato | € 49.900 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Opel Movano | € 48.400 | 717 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.000 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 50.600 | 564 cm | 205 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.