V-09-NZF
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 97.511 incl. BTW en BPM, deze Audi Q7 is daardoor € 7.305 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 241 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Lengte | 5,06 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 241 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 241 km | |
| Nieuwprijs | € 97.511 |
| Bruto BPM | € 15.626 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.152 kg |
| Massa rijklaar | 2.252 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 598 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.530 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-NZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-NZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-NZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.245 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-02-NZF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.617 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-03-NZF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.044 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-04-NZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.002 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-05-NZF | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 55.224 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-07-NZF | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 54.135 | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-08-NZF | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 54.135 | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-09-NZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.842 | 05-02-2026 | 4,6 jaar |
| V-09-NZD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.604 | 06-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-09-NZF | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 97.511 | 09-02-2026 | 5,4 jaar |
| V-09-NZG | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 59.217 | 09-02-2026 | 0,8 jaar |
| V-09-NZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.809 | 10-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-09-NZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.496 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-09-NZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.111 | 11-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-09-NZL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-09-NZN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.760 | 12-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-09-NZP | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.912 | 12-02-2026 | 4 jaar |
| V-09-NZR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.834 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-09-NZT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.242 | 16-02-2026 | 2,7 jaar |
| V-09-NZV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.291 | 16-02-2026 | 5,3 jaar |
| V-09-NZX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.032 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-09-NZZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.906 | 10-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.816 en/of een afmeting van 506 x 197 cm en/of een gewicht van ± 2.152 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C18 | € 107.900 | 502 cm | 204 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.