V-07-LTR
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (E5A0) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 78.692 en € 79.025, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 78.692 incl. BTW en BPM, deze Renault Master E-tech is daardoor € 200 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.692 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.687 kg |
| Massa rijklaar | 2.787 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 713 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVA | |
| Variant E5A0 | |
| Uitvoering AZE63C3T14 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*KS07/46*0274*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 147 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 39,5 kWh/100km (1 kW op 2,5km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 39.5 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-07-LTR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-07-LTR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.733 | 05-06-2025 | 11,8 jaar |
| V-02-LTR | Citroën | Citroen Relay | Neerklapbare zijschotten | € 46.772 | 05-06-2025 | 10,9 jaar |
| V-03-LTR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 135.121 | 09-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-04-LTR | Ford | Transit | Huifopbouw | € 75.020 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-05-LTR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.818 | 05-06-2025 | 3,1 jaar |
| V-06-LTR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.909 | 04-11-2025 | 3,6 jaar |
| V-07-LTD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.297 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-07-LTG | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 42.048 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-07-LTH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.934 | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-07-LTJ | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 10-06-2025 | 1 jaar |
| V-07-LTK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.428 | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-07-LTL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.488 | 26-06-2025 | 6,1 jaar |
| V-07-LTN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.384 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-07-LTP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.093 | 11-08-2025 | 10 jaar |
| V-07-LTR | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 78.692 | 05-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-07-LTS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 62.800 | 03-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-07-LTT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.340 | 19-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-07-LTV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.547 | 17-06-2025 | 5,3 jaar |
| V-07-LTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.384 | 11-06-2025 | 2,9 jaar |
| V-07-LTZ | Evum Motors | Acar | Neerklapbare zijschotten | € 72.925 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-08-LTR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 102.276 | 31-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-09-LTR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.314 | 07-06-2025 | 16 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.892 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.687 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 73.500 | 645 cm | 210 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 81.700 | 676 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Ford Transit | € 74.700 | 673 cm | 215 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C18 | € 77.500 | 707 cm | 220 cm | 2.880 kg |
| Dodge Dodge | € 80.500 | 589 cm | 206 cm | 2.840 kg |
| Dodge RAM1500 | € 81.200 | 592 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C14 | € 82.300 | 668 cm | 218 cm | 2.880 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Iveco 40C-35 | € 76.300 | 676 cm | 217 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C16 | € 80.400 | 687 cm | 217 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35S18 | € 83.700 | 686 cm | 218 cm | 2.630 kg |
| Ford F 150 | € 81.600 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.800 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.200 | 680 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 76.200 | 699 cm | 218 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C-35 | € 80.600 | 740 cm | 219 cm | 2.750 kg |
| Iveco 35S14 | € 74.700 | 653 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C21 | € 78.300 | 715 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Ford F 250 | € 79.500 | 604 cm | 204 cm | 2.950 kg |
| Iveco 40C18 | € 85.500 | 762 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S14N | € 77.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.