7-VRD-45
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.596 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.440 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.596 |
| Bruto BPM | € 11.884 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.885 kg |
| Massa rijklaar | 2.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRD-45 | 3-11-2025 | 14:02 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRD-45 | 19-09-2024 | 14:15 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRD-45 | 25-08-2023 | 13:20 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
| 7-VRD-45 | 23-09-2022 | 11:17 | periodieke controle | 25-09-2023 | Nee |
| 7-VRD-45 | 17-08-2021 | 12:06 | periodieke controle | 25-09-2022 | Nee |
| 7-VRD-45 | 25-09-2020 | 14:42 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRD-45 | 9-08-2019 | 12:28 | periodieke controle | 15-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 14:02 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-11-2025 | 14:02 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 3-11-2025 | 14:02 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 14:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-09-2024 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 14:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VRD-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VRD-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRB-45 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 35.720 | 05-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRD-40 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2011 | 14,7 jaar |
| 7-VRD-41 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 30.930 | 31-08-2011 | 14,7 jaar |
| 7-VRD-45 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.596 | 31-08-2011 | 14,7 jaar |
| 7-VRD-48 | Dodge | Dakota | Open wagen | Onbekend | 17-09-2011 | 20,8 jaar |
| 7-VRF-45 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.191 | 20-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRG-45 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.784 | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRH-45 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.015 | 05-10-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRJ-45 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.517 | 06-10-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRN-45 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.592 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRT-45 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.798 | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRV-45 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.195 | 03-11-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRZ-45 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.983 | 09-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 745 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.300 | 686 cm | 231 cm | 3.150 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.700 | 682 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.600 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.400 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.