7-VRD-45
Er rijden momenteel 50.400 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2014, dus sinds 12 jaren, 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.257 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.596 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.743 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.596 |
| Bruto BPM | € 11.884 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.885 kg |
| Massa rijklaar | 2.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRD-45 | 3-11-2025 | 14:02 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRD-45 | 19-09-2024 | 14:15 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRD-45 | 25-08-2023 | 13:20 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
| 7-VRD-45 | 23-09-2022 | 11:17 | periodieke controle | 25-09-2023 | Nee |
| 7-VRD-45 | 17-08-2021 | 12:06 | periodieke controle | 25-09-2022 | Nee |
| 7-VRD-45 | 25-09-2020 | 14:42 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRD-45 | 9-08-2019 | 12:28 | periodieke controle | 15-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 14:02 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-11-2025 | 14:02 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 3-11-2025 | 14:02 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 14:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-09-2024 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 14:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VRD-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VRD-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRB-45 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 35.720 | 05-09-2011 | 15 jaar |
| 7-VRD-40 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2011 | 15 jaar |
| 7-VRD-41 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 30.930 | 31-08-2011 | 15 jaar |
| 7-VRD-45 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.596 | 31-08-2011 | 15 jaar |
| 7-VRD-48 | Dodge | Dakota | Open wagen | Onbekend | 17-09-2011 | 21,2 jaar |
| 7-VRF-45 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.191 | 20-09-2011 | 14,9 jaar |
| 7-VRG-45 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.784 | 25-10-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VRH-45 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.015 | 05-10-2011 | 14,9 jaar |
| 7-VRJ-45 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.517 | 06-10-2011 | 14,9 jaar |
| 7-VRN-45 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.592 | 11-10-2011 | 14,9 jaar |
| 7-VRT-45 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.798 | 28-10-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VRV-45 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.195 | 03-11-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VRZ-45 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.983 | 09-11-2011 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.339 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.800 | 745 cm | 222 cm | 3.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 686 cm | 231 cm | 3.150 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.600 | 678 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fuso Canter | € 50.800 | 635 cm | 221 cm | 2.880 kg |
| Ford Transit | € 54.000 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Ford F 150 | € 54.000 | - | 216 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.400 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.500 | 675 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 672 cm | 219 cm | 2.990 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 712 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Opel Movano | € 51.700 | - | 215 cm | 2.640 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.