94-BP-HK
Er rijden momenteel 510 Renault Mascott's rond in Nederland. Deze Mascott komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Mascott 120-35 gesloten opbouw rijden er nog 354 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en september 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.000 en € 54.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.075 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Mascott 120-35 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Mascott voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Mascott 120-35 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Mascott 120-35 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.906 kg |
| Massa rijklaar | 3.006 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 494 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BP-HK | 26-09-2023 | 12:10 | periodieke controle | 26-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BP-HK | 16-09-2022 | 15:28 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BP-HK | 14-09-2021 | 14:24 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BP-HK | 20-08-2020 | 13:42 | periodieke controle | 16-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BP-HK | 30-08-2019 | 12:06 | periodieke controle | 16-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 12:10 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-09-2022 | 15:28 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 16-09-2022 | 15:28 | 545 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 16-09-2022 | 15:28 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2022 | 15:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-09-2022 | 15:28 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 14:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 13:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2020 | 13:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-08-2020 | 13:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Mascott voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BP-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BP-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BP-HH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2004 | 22 jaar |
| 94-BP-HK | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-08-2004 | 21,9 jaar |
| 94-BP-HS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2004 | 22 jaar |
| 94-BP-HT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2004 | 22 jaar |
| 94-BR-HK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2004 | 21,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.075 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.906 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.400 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.700 | 715 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Fuso Canter | € 47.900 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.500 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master BOX | € 49.800 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.900 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.600 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.700 | 685 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.200 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 601 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.300 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 43.000 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.600 | 674 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.300 | 706 cm | 223 cm | 3.040 kg |
| Opel Movano | € 51.700 | - | 215 cm | 2.640 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.690 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.300 | - | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.