55-BT-VT
Er rijden momenteel 521 Renault Mascott's rond in Nederland. Deze Mascott komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Mascott 120-35 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (54ANA1CC) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2004 en november 2006. De nieuwwaarde van deze Renault Mascott 120-35 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Mascott voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Mascott 120-35 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Mascott 120-35 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZD3A600 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.060 kg |
| Massa rijklaar | 3.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 54ANA1CC | |
| Uitvoering 600L3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0018*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BT-VT | 25-04-2024 | 15:42 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BT-VT | 24-04-2023 | 15:33 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BT-VT | 3-05-2022 | 15:02 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BT-VT | 22-03-2021 | 13:34 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BT-VT | 21-01-2020 | 14:07 | periodieke controle | 23-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BT-VT | 20-01-2020 | 16:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 55-BT-VT | 23-01-2019 | 15:56 | periodieke controle | 23-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 15:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-04-2024 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 15:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-04-2023 | 15:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-04-2023 | 15:33 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-04-2023 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2023 | 15:33 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-04-2023 | 15:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 3-05-2022 | 15:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 22-03-2021 | 13:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 14:07 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 21-01-2020 | 14:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-01-2020 | 16:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-01-2020 | 16:50 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2019 | |||||
| 23-01-2019 | 15:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Mascott voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BT-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BT-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BT-VJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 20,9 jaar |
| 55-BT-VK | Santana | Santana PS10 2.8 Td Comm. | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 20,9 jaar |
| 55-BT-VR | Ford | VCS | Kampeerwagen | Onbekend | 30-06-2005 | 41,7 jaar |
| 55-BT-VT | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2005 | 20,8 jaar |
| 55-BT-VV | Volkswagen | Transporter | Open wagen | Onbekend | 13-07-2005 | 22,5 jaar |
| 55-BT-VX | Volkswagen | 7HC | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2005 | 21,9 jaar |
| 55-BX-VT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 3.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 227 cm | 3.370 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C16 | 697 cm | 218 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C18 | 776 cm | 223 cm | 3.080 kg |
| Iveco 50C18 | 748 cm | 226 cm | 3.250 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C18 | 707 cm | 221 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C14 | 693 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Iveco 40C-35 | 713 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C15 | 682 cm | 220 cm | 3.020 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.320 kg |
| Iveco Iveco | 752 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C-35 | 753 cm | 224 cm | 3.090 kg |
| Iveco 50C15 | 734 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35S14 | 746 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco SP45-plus | 603 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C16 | 717 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.