V-51-LXZ
Er rijden momenteel 39.735 Renault Kangoo's rond in Nederland. Deze Kangoo komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo Van E-tech Electric gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (RFJ) nog 1.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.503 en € 45.883, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.444 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kangoo Van E-tech Electric bedraagt € 43.493 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Kangoo Van E-tech Electric € 3.049 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Kangoo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo Van E-tech Electric | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo Van E-tech Electric |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.493 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ 60 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.704 kg |
| Massa rijklaar | 1.804 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 706 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RFK | |
| Variant RFJ | |
| Uitvoering JA0AY00ZF0B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00002*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Kangoo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-51-LXZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-51-LXZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LXZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.266 | 09-07-2025 | 3,6 jaar |
| V-51-LXB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.831 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-51-LXD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.842 | 01-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 87.159 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-51-LXG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LXH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.671 | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-51-LXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.669 | 25-09-2025 | 1,9 jaar |
| V-51-LXK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.698 | 30-06-2025 | 4,1 jaar |
| V-51-LXL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.116 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-51-LXN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LXP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.159 | 02-07-2025 | 3,3 jaar |
| V-51-LXS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 12-09-2025 | 1,9 jaar |
| V-51-LXT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.203 | 04-07-2025 | 3,3 jaar |
| V-51-LXV | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 60.579 | 09-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-51-LXX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.864 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-LXZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.493 | 21-07-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LXZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 17-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-53-LXZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-54-LXZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-55-LXZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.115 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-56-LXZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 15-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-58-LXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.711 | 10-07-2025 | 5,6 jaar |
| V-59-LXZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.313 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.444 en/of een afmeting van 491 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.704 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault KangooGoogle op afbeeldingen van de Renault Kangoo
Google op reviews van de Renault Kangoo
Renault Kangoo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Renault Kangoo 1.5 dCi 105 FAP Privilège
Autotest: Renault Kangoo Be Bop 1.6 16V 110 Be Fun
Autotest: Renault Kangoo ZE
Autoblog.nl
Renault Kangoo
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Kangoo ook weer volledig elektrisch
Zo komt de nieuwe Renault Kangoo eruit te zien
Autovisie.nl
Alles over Renault Kangoo
Renault tovert nieuwe Kangoo om tot luxe camper!
Alles over Renault Grand Kangoo
Alles over Renault Kangoo Express
Renault Kangoo met Open Sesame-deuren toch naar Nederland
Sojasausje over Renault Kangoo resulteert weer in Japanse bestelauto
Volledig elektrische pick-up op basis van Renault Kangoo Z.E.
Voorproefje nieuwe Renault Kangoo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/kangoo/
Autozine.nl
Autotest: Renault Kangoo L2
Autotest: Renault Kangoo Electric
Autotest: Renault Kangoo
Autotest: Renault Kangoo ZE
Autotest: Renault Kangoo
Autotest: Renault Kangoo
Autotest: Renault Kangoo (2007 - 2021)
Autotest: Renault Kangoo Be Bop
Autotest: Renault Kangoo (1997 - 2007)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.