VRR-59-S
Er rijden momenteel 2.014 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er nog 562 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.456 en € 122.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.229 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 48.279 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S18 is daardoor € 27.950 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.279 |
| Bruto BPM | € 11.677 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.816 kg |
| Massa rijklaar | 2.916 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 584 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-59-S | 2-04-2026 | 15:13 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-59-S | 4-04-2025 | 09:41 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 15:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 09:41 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-59-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-59-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-50-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.395 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-51-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.086 | 11-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-52-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.086 | 11-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-53-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.086 | 17-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-54-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.086 | 13-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-55-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.375 | 05-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-56-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.502 | 31-08-2022 | 13 jaar |
| VRR-57-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.939 | 12-08-2022 | 5,3 jaar |
| VRR-58-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.512 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.120 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-59-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.641 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.931 | 26-01-2023 | 10,1 jaar |
| VRR-59-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.044 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.666 | 31-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.482 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 17.799 | 25-08-2022 | 13,2 jaar |
| VRR-59-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.779 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.441 | 30-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.187 | 10-11-2022 | 10,2 jaar |
| VRR-59-R | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 52.072 | 29-09-2022 | 10 jaar |
| VRR-59-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 12-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRR-59-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.393 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 11-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-59-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.717 | 13-10-2022 | 7 jaar |
| VRR-59-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.331 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.229 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.816 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 73.900 | 797 cm | 229 cm | 3.000 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.000 | 721 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Ford Transit | € 70.500 | 673 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.800 | 714 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 75.400 | 653 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 81.800 | 652 cm | 211 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.