V-27-PLK
Er rijden momenteel 51.333 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2026, dus sinds 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 537 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.441 en € 43.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.624 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 25.298 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 2.326 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 16.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2026. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.298 |
| Bruto BPM | € 5.031 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2026. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.351 kg |
| Massa rijklaar | 1.451 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 839 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNP2-K1F122 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-PLK | 13-05-2026 | 16:30 | periodieke controle | 28-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-05-2026 | 16:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-PLK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-PLK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PLK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.298 | 08-05-2026 | 4,7 jaar |
| V-21-PLK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.235 | 08-05-2026 | 5,1 jaar |
| V-22-PLK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.048 | 08-05-2026 | 3,5 jaar |
| V-23-PLK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.053 | 08-05-2026 | 4,6 jaar |
| V-24-PLK | Iveco | 35S14 | Kipper | € 64.181 | 21-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-25-PLK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.837 | 08-05-2026 | 4,6 jaar |
| V-26-PLK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.182 | 10-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-PLB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.667 | 05-05-2026 | 4,4 jaar |
| V-27-PLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.701 | 06-05-2026 | 4,1 jaar |
| V-27-PLF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.229 | 13-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-27-PLG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.748 | 28-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-27-PLH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.672 | 07-05-2026 | 0,4 jaar |
| V-27-PLJ | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.558 | 13-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-27-PLK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.298 | 08-05-2026 | 5,4 jaar |
| V-27-PLL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.748 | 28-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-27-PLN | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 10-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-PLP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.067 | 29-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-PLR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.339 | 29-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-PLS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 13-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-27-PLT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.533 | 13-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-27-PLV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 13-05-2026 | 2,5 jaar |
| V-27-PLX | Fuso | Canter | Kipper | € 65.011 | 01-07-2026 | Nieuw |
| V-27-PLZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.592 | 22-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-28-PLK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.505 | 08-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-29-PLK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 83.680 | 04-06-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.624 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.351 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autoreview.nl
Peugeot Partner bestaat 30 jaar: zo veranderde deze compacte bestelauto
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.