VVS-40-L
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 43.122 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 75 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.122 |
| Bruto BPM | € 10.452 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.594 kg |
| Massa rijklaar | 2.694 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 806 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.29 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP210201
Referentiecode producent: JYA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 113
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.117
De fusees hebben mogelijk een te grote speling. De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVS-40-L | 10-09-2025 | 15:25 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVS-40-L | 3-09-2024 | 16:16 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVS-40-L | 5-09-2023 | 09:49 | periodieke controle | 5-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 16:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVS-40-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVS-40-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVS-40-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.740 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-40-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.088 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-40-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.917 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-40-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.861 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-40-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 66.427 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-40-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.122 | 05-09-2023 | 6,6 jaar |
| VVS-40-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.059 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-40-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVS-40-R | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 52.342 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-40-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.627 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-40-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.322 | 19-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-40-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.234 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-40-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.186 | 12-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-41-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.907 | 22-08-2023 | 6,2 jaar |
| VVS-42-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.712 | 18-10-2023 | 6 jaar |
| VVS-44-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 09-06-2023 | 6,5 jaar |
| VVS-45-L | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 55.950 | 07-06-2023 | 6,6 jaar |
| VVS-46-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-47-L | Mercedes-Benz | Mercedes | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2023 | 43 jaar |
| VVS-48-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.230 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-49-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.564 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.594 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 672 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.000 | 726 cm | 224 cm | 2.850 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Renault Master | € 43.700 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | € 44.900 | - | 221 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Citroën Jumper | € 40.300 | 600 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.